Любая эксплуатируемая техника подразумевает под собой плановый осмотр и ремонт, соответственно это касается вашего автомобиля, в моём случае ЗАЗ Шанс 1.4.
Правильная эксплуатация продлевает работоспособность в целом вашего агрегата с двигателем внутреннего сгорания, я коснусь одной из систем, а именно, освещения, которая в последнее время у меня стала хромать:
— ближний свет горит в пол накала
— дальний свет горит только правая фара.
Решил самостоятельно устранить эту проблему и для начала произвести ППО (Планово Предварительный Осмотр), соорудил переносное освещение и начал с элементарного осмотра подключения контактной части фар, передёрнул фишки подключения, на каждую фару две фишки, маленькая и большая и результат не заставил себя ждать:
— ближний свет загорелась левая фара
— дальний свет полностью восстановился
(передёрнул — значит отключил, вытащил фишку из разъёма и снова включил)
При проведении работ не забывайте отключить минусовую клемму аккумулятора.
Друзья, проводите ППО для правильной диагностики системы освещения


